تشکیل تیغه های پروانه و ویژگی های هندسی آنها در بخش

از آنجا که ملخ دریایی یک قسمت سطحی شکل آزاد است ، شکل آن پیچیده است. برای برنامه ریزی طرح ماشینکاری پروانه ، ابتدا باید ویژگی های هندسی آن را تجزیه و تحلیل کنیم. ملخ های اصلی ، مانند پیچ ​​ها ، شامل یک یا دو دور در اطراف پیچ بودند محوربه در عملیات بعدی مشخص شد که اگر قسمتی از سطح مارپیچ به جای دایره کامل گرفته شود ، بازده افزایش می یابد. برای شکل گیری این شکل امروزه بیش از 100 سال تمرین تولید طول کشید. روش اصلی طراحی ملخ ، روش نقشه است ، یعنی طراحی با استفاده از نقشه ترسیم شده مطابق با نتایج تجربی مدل پروانه انجام می شود. با توجه به نقشه طراحی ، پروانه های ماشینکاری عمدتا ملخ های نوع B ، ملخ های نوع AU و ملخ های نوع SSPA هستند.

تشکیل پره های پروانه ای

سطح فشار تیغه پروانه بخشی از سطح مارپیچ است. همانطور که در شکل نشان داده شده است، سطح مارپیچی توسط باس بار ab تشکیل می شود که حول محور OO1 توپی پروانه می چرخد ​​و در همان زمان در امتداد OO1 با سرعت ثابت به سمت بالا حرکت می کند. 1. مکان حرکت هر نقطه روی خط ژنراتیک یک مارپیچ است. 

هنگامی که در جهت محور مشاهده می شود، مارپیچ یک کمان است. هنگامی که از جهت عمود بر محور مشاهده می شود، مارپیچ یک سینوسی است. 

فاصله بین هر نقطه در همان مارپیچ و محور ثابت OO1 ثابت است. بنابراین، اگر یک سطح استوانه ای با شعاع مارپیچ ساخته شود (خط مرکزی استوانه ای محور OO1 است)، مارپیچ در سطح استوانه ای قرار می گیرد. شیب رو به عقب شینه را شیب به عقب می نامند که با زاویه انحراف به عقب ε، به طور کلی ε = 5 ~ 15 درجه بیان می شود.

بخش ویژگی های تیغه

از آنجا که تیغه ها باید در برابر رانش ملخ مقاومت کنند ، باید ضخامت خاصی داشته باشند. تیغه ها دارای حداکثر ضخامت در سطح برش در شعاع های مختلف هستند که از طریق محاسبات نور تعیین می شود.
یک سطح استوانه ای با شعاع R (که مرکز آن با مرکز محور پروانه منطبق است) بر تیغه مماس است و قسمت برش، سطح برش تیغه است. با نگاه کردن به جهت محور پر، صفحه برش بخشی از یک کمان با شعاع R است و یک خط مستقیم نیست. 

به طور کلی دو نوع بخش تیغه وجود دارد: ایرفویل و کمان، همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است. فاصله b بین دو انتهای صفحه مماس را عرض وتر صفحه مماس می نامند که به آن طول وتر مماس نیز می گویند. سطح. حداکثر ضخامت مقطع با t نشان داده می شود. 

حداکثر ضخامت قسمت قوس شکل در وسط است، یعنی b/2. حداکثر ضخامت قسمت ایرفویل حدود یک سوم عرض وتر از لبه جلویی است، یعنی حدود b/3. موقعیت حداکثر ضخامت هر بخش از تیغه ثابت نیست. 

نسبت حداکثر ضخامت به عرض وتر را نسبت ضخامت می گویند و با δ، یعنی δ = t / b بیان می شود. δ نشان دهنده میزان چاقی و نازکی مقطع است و δ بزرگ نشان دهنده ضخیم و باریک بودن مقطع است.

پیوند به این مقاله تشکیل تیغه های پروانه و ویژگی های هندسی آنها در بخش

بیانیه تجدید چاپ: اگر دستورالعمل خاصی وجود ندارد ، همه مقالات این سایت اصلی هستند. لطفاً منبع چاپ مجدد را ذکر کنید: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks

PTJ® طیف کاملی از دقت سفارشی را ارائه می دهد CNC چین ماشینکاری خدمات. گواهینامه ISO 9001: 2015 و AS-9100. دقت سریع 3 ، 4 و 5 محوره ماشینکاری CNC خدمات از جمله فرز ، چرخش به مشخصات مشتری ، توانایی قطعات فلزی و پلاستیکی با تحمل +/- 0.005 میلی متر. خدمات ثانویه شامل CNC و سنگ زنی معمولی ، حفاری ،ریخته گری می کند,ورق فلز و مهر زنی. تهیه نمونه های اولیه ، اجرای کامل تولید ، پشتیبانی فنی و بازرسی کامل خودرو, هوافضا، قالب و لوازم جانبی ، روشنایی led ،پزشکی، دوچرخه و مصرف کننده الکترونیک صنایع تحویل به موقع. کمی در مورد بودجه پروژه خود و زمان تحویل پیش بینی شده به ما بگویید. ما برای ارائه کم هزینه ترین خدمات برای کمک به شما در رسیدن به هدف خود با شما استراتژی خواهیم کرد ، خوش آمدید با ما تماس بگیرید ( sales@pintejin.com ) مستقیماً برای پروژه جدید شما.