قبلاً جوشکاری مورد استفاده در خودروها عموماً جوش نقطه ای و پیشرفته ترین آنها «جوشکاری لیزر» بود. اگرچه هزینه بالاتر بود، اما ارزش آن برای پول بسیار عالی بود. در جوشکاری لیزری به جای فرآیند جوشکاری سنتی از "شمشیر شش رگه" لیزر برای ذوب فلز استفاده می شود. قبل از ظهور او کیفیت جوش ها بالا نبود و تنها از یک تکه ورق فولادی برای مهر زدن یک قطعه در خودروسازی استفاده می شد، بنابراین ماشین های قبلی سنگین و سوخت مصرف می کردند.

پس از ظهور جوش لیزری، نه تنها کیفیت جوش بالاست، بلکه صفحات فولادی با ضخامت های مختلف، مواد مختلف و حتی شرایط سطح متفاوت را می توان پس از جوشکاری به یکدیگر جوش داد. پس از اتمام جوشکاری، مهر زنی به قطعات مورد نیاز، به طوری که مواد را می توان بر اساس تقاضا در طراحی انتخاب کرد. بنابراین هیوندای سبک و کم مصرف است.

قطعات جوش داده شده با لیزر - راحت و سریع

اکنون که در مورد جوشکاری لیزری صحبت کردیم، باید در مورد جوشکاری متناسب با لیزر صحبت کنیم. در خودروی ما، بسیاری از قسمت‌ها مانند پانل‌های داخلی در، ستون‌های B، تیرهای طولی، پانل‌های دیوار جلو با صفحات لیزری جوش داده شده‌اند که نه تنها استحکام بدنه را بهبود می‌بخشد، بلکه باعث کاهش وزن و سوخت نیز می‌شود.

در تولید سنتی بدنه به رنگ سفید، ابتدا تعدادی از قطعات باید مهر و موم شوند و سپس مجموعه قطعات جوش داده می شود. بسیاری از قطعات باید با صفحات تقویت کننده جوش داده شوند. در مقایسه با این، مهر زنی ورق فولادی جوش داده شده دارای مزایای بسیار زیادی است، به ویژه کاهش تعداد قطعات کار، در نتیجه کاهش لینک های پردازش و کاهش هزینه های تولید.

مقایسه تکنولوژی تولید سنتی و تکنولوژی جوشکاری لیزری خالی

در مقابل، قطعات جوشکاری شده لیزری مزایای زیادی دارند: کاهش وزن قطعه کار، در نتیجه کاهش وزن کل وسیله نقلیه. کاهش تحمل تجمعی، با استفاده از مهر زنی خالی جوش داده شده، می تواند قطعات را در یک زمان، بدون جوش دادن چندین قسمت به یک قسمت، مهر زنی کند. دقت ابعادی قطعات بسیار بهبود یافته است. جوشکاری لیزری جایگزین جوشکاری الکتریکی سنتی می شود که می تواند در زمان زیادی صرفه جویی کند و کیفیت جوش را بهبود بخشد. بهبود عملکرد ایمنی برخورد بدنه خودرو و غیره.

استفاده از صفحات جوش داده شده با لیزر

با پیشرفت تکنولوژی، صفحات فولادی جوش داده شده به طور گسترده در صنعت خودرو مورد استفاده قرار گرفته است. ورق‌های فولادی جوش‌کاری شده در تیرهای طولی بدنه، قاب‌ها، کف‌ها، پانل‌های داخلی درها، دیوارهای جانبی و ضربه‌گیرها استفاده شده‌اند.

استفاده از ورق فولادی جوش داده شده بر روی بدنه خودرو

در حال حاضر معمولاً در بدنه خودروهای متوسط ​​و رده بالا از قطعات جوشکاری لیزری استفاده می شود. روکش های لیزری جوش داده شده روی مدل های ماشین کارخانه خودروسازی سرمایه گذاری مشترک، طرح مدل اصلی شرکت مادر (یا شریک سرمایه گذاری مشترک) را اتخاذ می کنند. با این حال، با توجه به کنترل کلی سرمایه گذاری، برخی از قطعات جوش داده شده ممکن است همچنان قطعات وارداتی CKD باشند (مانند FAW Toyota's Crown، FAW-Volkswagen Golf). برخی از قطعات غیر بحرانی جوش داده شده ممکن است به قطعات صفحه با ضخامت برابر (مانند FAW-Volkswagen) تغییر یابد. صفحه آستانه فولکس واگن آئودی A6 L).

کارخانه‌های خودروسازی داخلی نیز شروع به اعمال قطعات لیزری جوش داده شده روی بدنه خودرو کرده‌اند و یک شبکه تامین جوش‌کاری شده لیزری بالغ و راحت تشکیل داده‌اند. به عنوان مثال، گروه Baosteel سه مرکز پردازش و توزیع سفید جوش داده شده لیزری در شمال، شرق میانه و جنوب ایجاد کرده است. و همچنین قصد دارد تا دو مرکز پردازش و توزیع جوشکاری لیزری دیگر در چونگ کینگ و ووهان ایجاد کند. البته، تولیدکنندگان دیگری نیز وجود دارند که در چین نیز تولید و توزیع می کنند، مانند پایگاه تولید ThyssenKrupp در ووهان.

وضعیت فعلی فرآیند جوشکاری متناسب با لیزر

در دهه 1980، فناوری جوشکاری لیزری در مراحل ابتدایی خود بود. تویوتا موتور ژاپن در سال 1985 شروع به استفاده از لکه های لیزری جوش داده شده کرد. ThyssenKrupp در سال 100 برای آئودی 1985 پرده های لیزری جوش داده شده رهبری شد. در دهه 1990، فناوری جوش لیزری سفارشی در مرحله توسعه سریع بود. ThyssenKrupp و ArcelorMittal در آلمان یکی پس از دیگری کارخانه‌های جوشکاری لیزری را راه‌اندازی کردند. در سال 1995، BMW شروع به استفاده از صفحات لیزری جوش داده شده در مقیاس بزرگ کرد. در قرن بیست و یکم، شرکت‌های فولادی که عمدتاً ورق‌های نورد سرد خودرو تولید می‌کنند، اساساً شروع به درگیر شدن در زمینه جوشکاری لیزری کرده‌اند.

از سال 2002 تا 2009، کشور من 32 خط تولید جوشکاری لیزری ساخته است که در جدول زیر نشان داده شده است. با توسعه مستمر خط تولید جوش لیزری سفارشی کشورم، به تدریج جایگزین بلنک های جوشکاری لیزری وارداتی می شود. تجربه شرکت‌های فولادی پیشرفته خارجی نشان می‌دهد که فناوری جوشکاری لیزری مورد استفاده در صنعت خودروسازی، فناوری مؤثری برای گسترش زنجیره صنعتی صنعت فولاد است.

به عنوان یک روش فناوری جدید، جوشکاری لیزری مناسب راه حل های محصول جدیدی را برای تولید بدنه خودرو به ارمغان می آورد و فرصت های جدیدی را برای بهبود کیفیت و کاهش هزینه به ارمغان می آورد. در عین حال، به دلیل خاص بودن اجرای فرآیند آن، نیاز به همکاری نزدیکتر با پرسنل مربوطه مانند طراحی محصول، فرآیند مهر زنی و ساخت قالب دارد تا در نهایت محصولات واجد شرایطی تولید شود که نه تنها الزامات ساختاری و عملکردی را برآورده کند، بلکه فرآیند معقول و پایدار است و هزینه آن کمترین است.

با توسعه خودروها در جهت هوشمندی، سطح بالا و تنوع، سبک وزن خودرو به یک روند عمومی تبدیل شده است. و فناوری جوش لیزری، به عنوان یک فناوری پردازش مهم، به شدت روند سبک وزن خودرو را ارتقا می دهد و به دستیار قدرتمندی در مسیر رسیدن به سبک وزن خودرو تبدیل می شود.

نتیجه گیری

(1) فناوری جوش لیزری یک فناوری کلیدی است که در پردازش قطعات خودرو مورد استفاده قرار می گیرد و قطعات جوش داده شده لیزری بالغ ترین محصول هستند.

(2) سرعت جوشکاری بالا و راندمان بارگیری و تخلیه تکنولوژی نوار فولادی جوش داده شده لیزری هزینه ساخت را کاهش می دهد و در عین حال امکان کاهش وزن قطعات را نیز به ارمغان می آورد که هزینه تولید را نیز کاهش می دهد.

(3) شرکت های فولاد خارجی، به ویژه آنهایی که در منطقه اروپا هستند، تجربه غنی در پردازش و تولید عمیق فولاد دارند و می توانند محصولاتی را تولید کنند که الزامات طراحی و ساخت خودرو را مطابق با نیازهای کاربران پایین دستی کارخانه خودروسازی برآورده کند.

(4) با توسعه بازار خودرو در حال ظهور، به ویژه صنعت خودرو چین، شرکت های فولاد خارجی و شرکت های بزرگ فولاد داخلی به طور مشترک خطوط تولید خالی جوش داده شده لیزری ایجاد کرده اند. علاوه بر این، تولیدکنندگان صفحات خودرو نیز سرمایه‌گذاری‌های مشترکی را با کارخانه‌های خودروسازی و شرکت‌های فولادی با فناوری جوشکاری لیزری اتخاذ کرده‌اند تا به تدریج بازار را برای تثبیت کاربران و بهبود سطح فناوری فرآیند باز کنند.

پیوند به این مقالهچرا روکش های لیزری جوش داده شده بسیار محبوب هستند؟ 

بیانیه چاپ مجدد: اگر دستورالعمل خاصی وجود ندارد، تمام مقالات این سایت اصلی هستند. لطفا منبع چاپ مجدد را ذکر کنید: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® طیف کاملی از تولید کنندگان سفارشی قطعات ساخته شده دقیق را ارائه می دهد قطعات آلومینیومی, قطعات برنجی، برنز، قطعات مس، آلیاژ با عملکرد بالا، کم فولاد کربن ریخته گری سرمایه گذاری، فولاد پر کربن و آلیاژ فولاد ضد زنگ. قابلیت جابجایی قطعات تا +/-0.0002 اینچ. فرآیندها شامل چرخش cnc, فرزکاری CNC, برش لیزریدارای گواهی ISO 9001:2015 & AS-9100.

کمی در مورد بودجه پروژه و زمان تحویل مورد انتظار خود به ما بگویید. ما با شما استراتژی خواهیم داشت تا مقرون به صرفه ترین خدمات را برای کمک به شما در دستیابی به هدف خود ارائه دهیم، می توانید مستقیماً با ما تماس بگیرید ( sales@pintejin.com ).